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  • MOH系列技术
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    MOH材料处理桥头跳车技术

    发布:信息部 浏览:4774次

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           技术概述

            MOH材料即复合有机水硬性材料大小单双网站,MOH材料处理桥头跳车技术是在对复合有机水硬性材料充分认识基础上的拓展性应用大小单双网站。该工艺按照分步填充,最后整体罩面的原则进行桥头跳车处治大小单双网站。即先测量原路面高程大小单双网站大小单双网站,结合测量数据确定桥头沉陷段的具体位置,然后针对沉陷部位采用分层摊铺的方法进行填充大小单双网站大小单双网站,恢复原路面高程大小单双网站,最后进行全幅等厚罩面。

       技术特点

       (1)MOH材料设计思路是针对沥青混合料高温性能和抗变形能力的不足之处大小单双网站,以及水泥混凝土刚度大等问题,将沥青作为基体大小单双网站大小单双网站,连续分散在复合材料中,水泥作为增强相,分散在沥青基体中大小单双网站大小单双网站,通过功能复合改良材料性能大小单双网站。

       (2)以乳化沥青作为有机结合料大小单双网站,以水泥或石灰作为无机结合料大小单双网站大小单双网站,充分发挥有机材料和无机材料的双重优点大小单双网站大小单双网站,具有优良的路用性能,尤其是高温性能及抗裂性能大小单双网站。

       (3)相对于传统热沥青铣刨处理桥头跳车,MOH材料处理高速公路桥头跳车施工工艺简单大小单双网站大小单双网站,操作方便大小单双网站,并且易于控制大小单双网站。节约了大量的沥青材料大小单双网站,实现了资源节约的目的大小单双网站。

       (4)该工艺无需加热,?;せ肪?大小单双网站大小单双网站。改善施工条件,延长可施工季节。

       (5)对原路面无需铣刨大小单双网站大小单双网站,可沿纵向实现不等厚摊铺大小单双网站大小单双网站大小单双网站,对交通的影响小、可快速开放交通大小单双网站。

     






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